李斌预计，蔚来毛利率将从第三季度开始反弹。

李斌称，“三季度，蔚来将基于与合作伙伴共同开发的自研高精地图，推出NOP+增强领航辅助功能。通过软硬件平台、全栈自研算法、端到端的数据闭环和运营能力，为后续开通覆盖更多场景的NAD服务，实现超越期待的自动驾驶体验。”

蔚来还将持续加大动力电池相关领域的投入。李斌介绍，目前蔚来拥有超过400人组成的电池相关团队，深入参与电池材料、电芯与整包设计、电池管理系统、制造工艺等研发工作，全面建立与增强电池体系化研发和工业化能力，这些投入将提升蔚来产品的长期竞争力和盈利能力。